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【学术讲座】公司举办“创源大讲堂”——汽车设计流程与未来发展趋势研究生学术讲座

点击量：2557 日期：2015/10/19 作者：编辑：刘野 编辑：

10月8日下午3点，通用汽车设计概念创意总监马骏设计师在犀浦校区X9504教室为建筑与设计学院师生带来了一场以“交通工具设计-汽车设计流程与未来发展趋势” 为主题的“创源”大讲堂研究生学术讲座。讲座由公司工业设计副系主任董石羽副教授主持。

据悉，马骏设计师毕业于Art Center College Of Design，曾担任韩国汽车设计公司AP Solution汽车外形设计师，阿尔特（上海）汽车科技有限公司的创意总监、美国通用汽车公司的概念前瞻设计师、中国美术学院特聘教师。他长期从事汽车设计行业，有着丰富的汽车设计经验。

讲座中，马骏以自己的设计项目为例子，向同学们讲解了很多设计的方法和技巧，包括对客户端需求的洞察，对市场的分析和把握，对设计方案多向可能性的推导和表现方式，方案的修改等等，后期主要讲解了如何策略性地向领导呈现自己的方案和创意。比如，为了更大几率地让自己的方案被采纳，一般都会三个方向上的设计，偏保守的，中庸的，偏激进的。他解释道，很多情况下前后两种方向都不会被采纳，但一定要做，这能体现设计的多种可能性，以及设计师的素养。此外，还大致介绍了一下模型制作，最后的工程实施等等。整个讲座，基本上涵盖了设计的各个流程与注意细节，都做了经验上的分享和探讨。

在设计思维方面，他多次强调，在设计的前期和过程中，如何注意汽车的设计文化和设计哲学，这是设计之外，但又是设计本身的问题，没有这些思想性的东西，设计将变得肤浅、毫无说服力。

在提问环节，面对同学们涵盖了求职、出国求学、专业困惑等多方面的踊跃提问，马骏对疑惑一一作了解答，如对于问题“在各式各样的方案和作品中，其中的评判方式是怎样的？如何防止出现公说公有理婆说婆有理的僵持局面？”马骏说：“我们的汽车外观设计，不仅仅是表面上呈现的设计细节，更多的是背后的故事和概念，以及前期调研阶段所归纳的各种数据和逻辑作为支撑。也叫设计策略。说到底，得归结为两处：既需要理科的严谨，也需要文科的感性，缺少任何一个，都将难以成为合格的设计师。”最后，本次讲座在大家的热烈掌声中结束。

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